ネジ山修理はプロに任せたほうが良いのでしょうか？

はい。 まあ、少なくともそれが極限に達したときは。

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自分で修理を始めようとする一般的な動機は、お金を節約することです。 しかし、現実には、すぐに貯蓄を始められるわけではありません。 作業を開始するために必要なツールを購入すると、最初のいくつかのジョブの節約分がすべて失われ、購入したツールとレベルに応じてさらに多くのジョブが失われます。 幸いなことに、基本的なジョブでよく使用されるツールのリストに追加する必要はほとんどありません。 専門的な仕事に取り組み始めると、リソースに負担がかかり始めます。 ただし、状況によってはツールを購入し、専門的な作業を行う方法を学ぶ必要があります。

たとえば、ねじ山の修復は、残酷で異常な寿命を経た中古品を扱う場合、おそらく学ぶ必要があることです。 唯一の問題は、すべてのネジ山修復作業が同じ方法で恩恵を受けるわけではなく、注意しないとすぐに滑りやすい坂道に落ちてしまう可能性があることです。 それは私が最近滑っていることに気づいた滑りやすい坂です。 私は、自信過剰な DIY 愛好家の The Drive のエース チームの一員なので、自分の限界を判断する方法と、いつプロに頼んだほうがよいかを検討していただくために、私が遭遇したことを紹介してみませんか。

それを追いましょう。

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糸が剥がれると、不意を突かれて物事が混乱する可能性がありますが、必ずしも気を失うほどのものではありません。 多くの場合、ネジ式インサートを嫌う理由がたくさんあるとしても、ネジ式インサートは厄介な状況から抜け出すための優れた方法です。 既存の穴を拡大し、ねじを切り、インサートを挿入して穴を元のねじサイズに戻すだけです。 さまざまな状況に対処するために連携するオプションもあります。 たとえば、Heli-Coil インサートは軽微な作業に最適ですが、EZ-Lok のインサートはより悲惨な状況で非常に役立ちます。

しかし、最悪のシナリオに遭遇したらどうなるでしょうか? 大きなねじ山付きインサートが取り付けられており、それとそれを保持するねじ山の両方が失敗した場合はどうなるでしょうか? あなたは深刻な問題を抱えています。

私は Charger プロジェクトでまさにその状況に遭遇しました。 それは死刑宣告ではありませんでしたが、たとえすべてが机上では比較的簡単に見えたとしても、仕事をやり遂げるのは私の能力の限界を超えていたということです。

このタイプのスレッド修復を処理するには、いくつかの方法があります。 私が選択したアプローチは、穴をさらに大きな直径に開け、その穴を大きなボルトで塞ぎ、面一に切断し、最初から始めるというものでした。 それはとても簡単なことのように思えますよね? どこが間違っていたのかを分解してみましょう。

この仕事を自分で処理するといくらかかるのか、専門家に頼むといくらかかるのかなど考えていませんでした。 優れたドリルビットと、実際には何の価値もあるねじ切り工具のセットの間に、私はすでに穴の中に入っていました。 途中で壊れたビットやタップを交換する費用が問題をさらに悪化させ、作業に費やした時間を考慮に入れると、怪我がさらに増えるだけでした。 記録のために言っておきますが、すべてが終わった時点で私は約140ドルを費やしました。 DIY 修理という壮大な計画の中では、それほど恐ろしいことではありません。 専門家に修理してもらうのに約100ドルかかると言われたと聞いていない限りは別ですが。 20ドルのヘッドガスケットを使ったとしても、プロに任せたほうが私が先を行くでしょう。

硬い金属への穴あけは、柔らかい材料の場合よりもビットサイズの増分がはるかに小さく、適度な圧力をかけてゆっくりと行われることに注意してください。 3/8 インチのネジをタップする場合でも、手作業で行う場合は見た目よりもはるかに手間がかかります。

希望の光は、満足のいく最終製品を完成させたことです。 完璧ではありませんが、快適に使用できます。 また、将来いつか物事が完全に方向転換したとしても、このスキルに頼って窮地から抜け出せることもわかっています。 しかし、ヘッドガスケットの交換と機械工場への出張の費用を考えれば、お金と時間を節約でき、さらに良い結果が得られたでしょう。 そして現実的に言えば、これは私がよく遭遇する状況ではないため、損失を正確に正当化することはできません。