ノースロップ・グラマン、Bに向けて準備中

ラリー・グルームズ著エアロテックニュース特集

カリフォルニア州エアロスペースバレー—「これですべてが変わる」という無言のメッセージが、12月2日にパームデールの空軍工場42で展開または公開される、覆いに覆われたB-21レイダーの11秒間のノースロップ・グラマン社のビデオに重ね合わされている。カリフォルニア

トム・クランシーのテクノスリラーのネタになりそうな安全対策とともに、30年以上ぶりの新型米空軍爆撃機の一般公開は、遠い過去の初期の航空情報公開との対照的な比較を呼び起こしている。 第412試験航空団の歴史家ジェームズ・タッカー氏は、同様の秘密の展開を思い出すよう求められ、それに近いものは第二次世界大戦中のアメリカ初のジェット戦闘機であるXP-59であり、工場からムーロック陸軍航空基地（現エドワーズ）まで鉄道で輸送されたと述べた。完全に秘密裏に飛行した。

B-21 の前身であるノースロップ グラマンの B-2 スピリット ステルス爆撃機は、30 年前に同じ組立格納庫のドアの外で太陽の光を浴びて大勢の熱狂的な観衆の前に現れましたが、類似点はそこにあります。つまり、「すべてを変える」という点です。

今週の金曜日[12月 2] まだ明らかにされていない数の匿名のゲストが、同様に屋内または屋外の非公開の場所からイベントを目撃するために「招待状のみ」で参加すると予想されます。

議会は金曜も開会が予定されているため、エアロスペース・バレーの両議会議員は投票のために議事堂に残ることを約束している。 しかし、ケビン・マッカーシー下院共和党院内総務とマイク・ガルシア共和党議員はB-21レイダー防衛計画に関して正式な発言をすると予想されている。

ノースロップ・グラマン関係者のニュースリリースや声明では、ロールアウトとアンベールという用語が同義で使用されており、アーティストによる航空機のレンダリングと、半透明のシュラウドに覆われた尾翼のない胴体の特徴のない形状とでは、芸術的表現が異なります。

アメリカ国民は金曜日の議事のライブストリーミングビデオを自分のデバイスで視聴できるようになる。 そして、どこの人民共和国からの神経質で否定的なツイートに基づいて、世界の他の国々も同様に、NGC Aeronautics Systems 社長の Tom Jones が「第 6 世代航空機」と呼んだものに関心を寄せることになるでしょう。

一般の人々は、12 月 2 日金曜日に公開される B-21 レイダーのライブストリーム公開に http://ms.spr.ly/6186dCONr でアクセスできます。

発表は現時点では太平洋標準時間午後 5 時に予定されています。

B-21レイダーの目に見える特徴や飛行性能の範囲については、小型の機体構成、変更された排気ポート、洗練された後縁など、B-2からどのように改善されているかについて多くのことが明らかになっているが、「すべてを変える」という大ヒットニュースは、これは、エンジン、兵器、ミッションプロファイル、そしておそらく航空宇宙技術の将来の可能性において他のすべてを変える最も重要な変化を含む、皮膚とその下のすべてのものに関係します。

アメリカの航空宇宙産業が、より良く、より速く、可能であればより安価で世界を打ち破る発明を可能にする量子的飛躍は、部分的にはB-21の試験で使用された技術と、従来のXの代わりに量産型航空機の飛行試験を行うという空軍の決定に由来している。 -飛行機。 空軍の調達責任者であるアンドリュー・ハンター氏は、飛行試験機の生産に関する早期決定が「初飛行に向けて成果を上げている」と述べたと伝えられている。

B-21 のステルス機能の進歩には、オープン システム アーキテクチャと、プラットフォーム間でデータを共有する統合全ドメイン指揮制御技術も組み込まれています。 ノースロップのデジタル テスト システムは、問題が組立ラインに届く前に発見して修正することでリスクを軽減する方法として宣伝されています。

これまでのところ、最初の飛行試験機を含め、まだ6機のB-21がさまざまな開発段階にある。 2 番目に完成した B-21 は地上試験機、G1 と呼ばれています。 まだ解明されていない謎の一つは、第二次世界大戦で最初に東京を爆撃したジミー・ドーリットル襲撃部隊にちなんで名付けられたB-21レイダー爆撃機が、乗員を乗せずに運用できるように建造されるかどうかである。